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货车司机的福音苏宁发布自动驾驶重型卡车略

发布时间:2020-10-18 03:00:51
货车司机的福音,苏宁发布自动驾驶重型卡车

美国电视剧《霹雳游侠》曾是一代人的回想。时至今日,大多数人对剧中的男女主角的记忆已模糊,但对主角Michael驾驶的那辆能跑、能飞、能说话的无人驾驶跑车KITT绝对是印象深入。

当时的观众没法想象,若干年后,这些本来只存在于科幻小说和电影中的场景,会真正出现在我们的现实生活中。

5月24日,在上海奉贤区物流园内,1辆名为“行龙一号”的无人驾驶重型卡车行驶在园区的道路上。据记者视察,在测试道路上,这辆无人重卡不但能躲避各种障碍物,还能根据路况自动计划线路行驶线路并轻松实现拐弯、直行、提速和停车等动作,面对道路中突然出现的行人,它也能事前预警并从容停车,全部测试进程中运行安稳、流畅。

据了解,“行龙一号”是国内首个L4级别仓对仓无人驾驶重卡,同时,它也是国内电商首次将无人驾驶重卡应用在在物流园区内,它的测试成功标志着中国首个40吨无人卡车迈出了物流领域运用的第一步。

(图为苏宁物流无人重卡在测试中)

两次停车误差仅为2CM “老司机”心悦诚服

根据自动化的程度,无人驾驶共分为L1-L4四个等级,这其中要数L4级的自动驾驶智能化程度最高。

在家用轿车领域,目前已聚集了Google、百度、戴姆勒、特斯拉等头部玩家,而在重型卡车领域,此前还没有L4级的无人驾驶卡车真正投入使用,“行龙一号”弥补了行业空白。

据苏宁物流负责人介绍,“行龙一号”是苏宁物流与智加科技联合推出的具有L4级别无人驾驶能力的重型卡车。在中国的传统文化中,“行龙”常表现为一条矫健行走的巨龙,而作为目前苏宁物流“无人军团”里个头最大的无人驾驶重卡,和未来来回于各个仓储中心之间的运用场景,都让“行龙一号”这个名字显得恰如其分。

“行龙一号”的自动驾驶技艺究竟如何?测试当天,众多媒体和驾驶爱好者来到现场观摩,其中不乏一些专业的重型卡车驾驶员,记者注意到,在一项自动精确停车的测试中,“行龙一号”两次停车的误差唯一2cm,面对这个结果,拥有多年驾龄的重型卡车驾驶员老张心悦诚服,他表示,即便是他这样的“老司机”,也很难将车停得如此精准。

(图:“行龙一号”集AI人工智能和众多“黑科技”与一体)

在技术上,“行龙一号”采取先进的AI人工智能技术,辅助雷达、高精度地图、摄像头和传感器等技术,“行龙一号”有了超越人类的超强视力,具有在高速场景下准确辨认300米外障碍物的能力,还能以25ms的反应速度来控制车辆进行紧急停车或绕行避障等措施,自动安全驾驶的最快时速能到达80km/h。

从空中到地面苏宁物流布局的“无人部队”

物流的科技化、互联网化是未来发展的趋势,而智能化的物流更是被业界看好。从2016年开始,苏宁物流更是动作频频,从去年的无人机配送,到今年418的无人车“卧龙一号”亮相,再到苏宁物流无人重卡投入使用,苏宁物流不断探索“黑科技”,苏宁云仓、AGV机器人无人仓、无人机、无人车和无人重卡被视为苏宁物流的1支战斗力超强的“无人部队”,打造智慧流通网络。

目前,苏宁物流具有亚洲最大的智慧物流基地苏宁云仓,该仓建筑面积20万平方米,相当于28个标准足球场大小,可存储2000万件商品,其日处理包裹可到达181万件,是行业同类仓库处理能力的4.5倍以上。云仓中的SCS智能拣选系统,拣选人员无需步行只需简单操作,拣选速度可以到达1200件/小时。还有每小时能够拣选1600箱小件商品的A-frame自动拣货系统,和智能AGV机器人。据计算,苏宁云仓的分拣速度是传统人找货拣选方式的10倍以上。

(图:智能化的苏宁云仓)

2017年双11期间,苏宁在上海上线首个机器人仓,主要应用于小件及拆零件的“货到人”拣选。 12月又迅速重组1间仓库,机器人与托盘组合,实现了3C商品整件和大批量的智能化搬运。 面向农村地区的物流需求,苏宁物流利用无人机物流做了多种尝试,仅仅2017年苏宁物流的无人机就成功完成了两次实景派送。无论是在浙江安吉创造的15.06千米飞行记录的首飞,还是在安徽“假北冰洋汽水的3条航线同一天屡次实景派送,苏宁物流的无人机都做到了精准、迅速、安全。

面对最后1百米的智能化配送需求,苏宁物流无人车“卧龙一号”也在今年418期间上线,“卧龙一号”可24小时为社区和小区提供无人配送服务。其导航技术可以实现从户外到户内的无缝切换,完善解决了小区复杂场景的配送需要。开发团队介绍,未来“卧龙一号”还会具有更多技能,除坐电梯乃至还可以爬楼,为更多小区居民提供送货上门的智能服务。

(图:苏宁物流无人快递车“卧龙一号”)

苏宁物流研究院副院长孟雷平介绍,无人重卡上线后,苏宁物流完成了全流程无人化配送的最后一块拼图,在基础范围快速发展的同时,苏宁物流将人工智能技术广泛应用于物流全产业链,包括仓储、干线运输、末端配送等场景,在科技物流的应用上走在行业前列。

“行龙一号”折射苏宁科技发展

从人脸辨认到无人零售再到无人重卡,事实上,在智慧零售时期,苏宁正试图用物联网、人工智能、区块链,打造苏宁场景互联网的“芯片”。科技正在成为苏宁高速增长的新引擎。

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